主要功能包括哪些？

一、基礎(chǔ)架構(gòu)

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由‌信息采集系統(tǒng)‌、‌信息處理系統(tǒng)‌和‌信息發(fā)布系統(tǒng)‌三大核心模塊構(gòu)成‌。這三個(gè)系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析與決策支持。

二、詳細(xì)子系統(tǒng)

信息采集系統(tǒng)‌

• 視頻監(jiān)控設(shè)備‌：包括槍式攝像機(jī)（重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控）、球型攝像機(jī)（大范圍巡航）及隧道專用攝像機(jī)‌。
• 交通流檢測設(shè)備‌：如視頻車輛檢測器、微波雷達(dá)和環(huán)形線圈（逐步淘汰）‌。
• 氣象與環(huán)境監(jiān)測‌：能見度、風(fēng)速、路面溫度等傳感器‌。
• 事件檢測設(shè)備‌：視頻事件檢測系統(tǒng)（VID）、毫米波雷達(dá)（惡劣天氣適用）‌。

信息處理系統(tǒng)‌

• 控制中心子系統(tǒng)‌：整合數(shù)據(jù)并運(yùn)行管理軟件，實(shí)現(xiàn)交通異常識別與決策‌。
• 通信子系統(tǒng)‌：通過光纖網(wǎng)絡(luò)（SDH/MSTP）傳輸數(shù)據(jù)，確保低延遲‌。

信息發(fā)布系統(tǒng)‌

• 可變情報(bào)板‌：主線上設(shè)置，發(fā)布實(shí)時(shí)路況、限速等信息‌。
• 應(yīng)急廣播與電話‌：用于緊急事件通知與救援協(xié)調(diào)‌。

三、擴(kuò)展功能模塊

收費(fèi)站與服務(wù)區(qū)監(jiān)控‌：場區(qū)安保攝像機(jī)與樓宇監(jiān)控系統(tǒng)‌。
智能誘導(dǎo)系統(tǒng)‌：如團(tuán)霧智能誘導(dǎo)設(shè)備，提升惡劣天氣行車安全‌。
軟件平臺‌：包括監(jiān)控應(yīng)用軟件與數(shù)據(jù)分析工具，支持歷史數(shù)據(jù)回溯‌。

四、技術(shù)特點(diǎn)

傳輸網(wǎng)絡(luò)‌：采用光傳輸（OTN）與IP化視頻傳輸技術(shù)，支持高清視頻流‌。
智能化趨勢‌：AI算法用于車牌識別、擁堵檢測等，提升自動(dòng)化水平‌。

主要功能不包括哪些？

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能不包括：

根據(jù)相關(guān)考試解析和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的核心功能明確為以下三類，而‌信息傳輸‌和‌人像識別‌等不屬于其核心功能范疇：

信息采集功能‌

通過攝像頭、傳感器等設(shè)備實(shí)時(shí)收集交通流量、氣象數(shù)據(jù)、異常事件等信息。

信息的分析處理功能‌

對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析，包括交通狀態(tài)判斷、異常事件預(yù)測及處置方案制定。

信息提供功能‌

通過可變情報(bào)板、廣播等向駕駛員和管理部門發(fā)布路況、管制指令等。

明確排除的功能

信息傳輸‌：雖需依賴通信網(wǎng)絡(luò)，但屬于通信系統(tǒng)獨(dú)立功能，非監(jiān)控系統(tǒng)直接管理。
人像識別‌：屬于智能安防擴(kuò)展功能，非公路監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置。
管制和引導(dǎo)交通‌：屬于交通管理部門的執(zhí)行行為，非監(jiān)控系統(tǒng)直接功能。

其他非核心功能如餐飲服務(wù)管理（D選項(xiàng)）或設(shè)備維護(hù)等，均不屬于監(jiān)控系統(tǒng)職責(zé)范圍。

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